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2025年施政報告進一步揭示北部都會區發展進程，重點之一是成立多間由政府主導的「園區公司」，藉以推動產業招商、基建落地及公私營合作。政府將透過股權設計及服務合約確保產業方向與政策一致，並擁有否決權，以確保北都長遠規劃不偏離既定發展藍圖。

政府主導園區公司　確保招商方向一致

根據報導，園區公司將由政府全資成立，並於董事局中納入公職人員及業界代表，以兼顧決策效率與市場靈活度。
財政司司長陳茂波指出，政府會通過服務合約或股權安排，設定公司可經營及不可經營的業務範圍；必要時，政府亦可行使否決權，防止偏離產業定位。

園區公司首階段將針對洪水橋約23公頃產業用地試行，預料會在本年度內提交方案予「發展及營運模式設計組」審批，明年正式成立。這批用地將以創科、醫療科技及金融科技為重點產業導向，並引入公私營合作模式（PPP），讓企業以靈活方式參與項目。

北都五年內收回520公頃地　住宅增1.5萬伙

根據發展局數據，截至2025/26財政年度，政府已在北部都會區收回超過520公頃土地，並完成約120公頃土地平整工程，當中可提供約1.5萬個住宅單位。未來五年（2026至2031年度），住宅供應將進一步擴增至7萬伙，經濟樓面面積達100萬平方米。

而在十年規劃內（至2035/36年度），北都住宅總供應料達24萬伙，經濟樓面將突破1,000萬平方米，象徵北都正式成為香港的城市增長引擎。

洪水橋試點分階段發展　短期可批地

發展局局長甯漢豪表示，洪水橋將作為首個「分階段發展試點」，首批地皮以短期合約形式批出，最長為21年，以容許企業先行營運創科展示館或展銷中心，並逐步擴展為高密度商業區。這種做法能提升土地使用彈性，並避免項目長期閒置。

她強調，北都的發展將以「先行啟動、後期深化」的方式進行，從短期營運到長期城市設計同步落實，務求在最短時間內創造就業與經濟動能。

專家：公私營合作關鍵　產業定位要明確

多位專家認為，政府主導園區公司的做法，有助確保公共資源投入與招商方向一致，防止產業分散或重疊。
但同時指出，政府應明確界定各園區定位，避免「一刀切」模式影響市場競爭力。例如創科園可聚焦AI與生物科技，物流園則應強化跨境供應鏈與數碼倉儲。

結語

北部都會區的園區公司計劃，是港府推動產業導向型城市發展的重要一步。透過主導股權與否決權機制，政府可兼顧監管與彈性，確保資源精準投放。同時，洪水橋等試點項目將為未來擴展至新田科技城、粉嶺北及古洞區提供寶貴經驗。

北都發展步伐正全面提速，從政策設計、土地收回到招商落實，香港正邁向「一區多核」的嶄新格局。

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香港特區政府在《2025施政報告》中進一步闡述北部都會區發展路線圖，並確認擬由政府全資成立園區公司，以「先立法、後招商」的方式推進產業落地。新公司將以機場管理局模式運作，結合政府監管與商業效率，確保北都成為創科及高增值產業的核心平台。

政府全資注資　確保方向一致

據報道，政府正研究成立一至多間園區公司，專責北都產業園的開發、招商及營運。園區公司將由政府全資注資，並由財政司司長陳茂波領導的「發展及營運模式設計組」統籌。
陳茂波表示，政府將以法定架構法例形式賦予公司權限，並計劃明年內完成立法，期望可快速啟動。

他指出，園區公司運作將參照機場管理局模式：

• 政府持有全部股權，但授權公司具獨立決策權；
• 透過董事局監管財務及營運，並設透明年報制度；
• 可因應市場需求制訂招商政策與租賃條款。

此舉有助北都在保持公信力同時，提升靈活度與市場反應速度，特別適用於引進人工智能、生命科技及數據科學等新興產業。

加快立法　引企業早進駐

施政報告指出，北都發展需「先定框架、後加速招商」。發展局局長甯漢豪表示，政府將率先制定框架法例，加快建立公司結構及管理準則，確保運作透明及可問責。

甯漢豪補充，首階段公司將聚焦洪水橋及新田一帶，作為科技產業試點區。園區公司除負責土地管理及基建配套，亦會制訂招商策略，吸引科技龍頭企業於早期落戶。

學者分析認為，若能在明年上半年完成立法並設立公司，北都招商有望提前展開，預料吸引AI及智慧醫療相關企業落戶。

公私營合作模式　提升投資信心

除了全資注資外，政府亦會引入公私營合作（PPP）元素，讓企業可透過投資、租用及共同營運方式參與。園區公司將作為「政策與市場之間的橋樑」，負責土地分配、設施開發及招商協調。

專家指出，這種模式可平衡政府監督與企業靈活度，既保證公共利益，又能提升資金周轉效率。長遠而言，北都將形成多元產業集群，推動科技創新、生物醫療、先進製造等板塊同步發展。

結語：北都發展進入制度化階段

北部都會區園區公司將標誌着北都發展邁入「制度化＋產業化」的新階段。政府以全資架構確保方向一致，再以立法與商業化運作兼顧監管與靈活，為香港北部注入長期經濟動力。

隨着洪水橋、新田及古洞多個產業用地逐步落成，北都正逐步由城市規劃藍圖，轉化為具體的產業聚落與經濟引擎。

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北部都會區發展不僅是土地規劃項目，更是香港產業轉型的契機。財政司司長陳茂波宣布，政府將成立多間「產業園區公司」，以公私營合作（PPP）模式推動招商引資，首批將落戶洪水橋約23公頃用地。

陳茂波表示，園區公司將由政府主導產業方向，確保招商與經濟策略一致。首筆撥款需經立法會審批，並設有董事局監管，以保障財政透明度與問責制度。他形容，這些園區公司將是「政府牽頭、企業共建」的新模式。

政府同時推出「優惠政策包」，涵蓋直接批地、優惠地價、資助及稅務減免等措施，重點吸引高增值產業落戶，包括人工智能、數據科學、醫療健康與生命科技等領域。這些產業不僅能提升香港的科技含量，亦能創造大量專業職位，推動經濟多元化。

甯漢豪補充，發展局將於年底前提交園區公司成立建議，期望明年可正式成立首間北都產業園公司。未來更會於洪水橋鐵路站附近推行「分階段發展」模式，率先落實低密度設施如展銷場或創科展示館，為長遠建設鋪路。

北部都會區施政報告

常見問題（FAQ）

Q1：什麼是「北部都會區園區公司」？

A：「園區公司」是政府為推動北部都會區產業發展而成立的新型機構，採取公私營合作（PPP）模式，由政府主導產業方向，企業負責營運與投資，確保招商與經濟策略一致。

Q2：園區公司將負責哪些工作？

A：園區公司將負責招商引資、產業配套規劃、土地管理與園區營運。同時會為企業提供一站式支援，包括地價優惠、稅務安排及基建協調，促進 AI、生命科技、醫療健康等高增值行業落戶。

Q3：首批園區公司會在哪裡成立？

A：首批園區公司預計落戶於洪水橋約23公頃產業用地，並於年底前提交成立建議。該地區將作為北都創科產業試點，預期成為人工智能與醫療科技園，帶動周邊地產與經濟發展。

Q4：「優惠政策包」包括哪些內容？

A：「優惠政策包」由財政司統籌，內容涵蓋直接批地、優惠地價、資助、稅務減免與投資配套等措施。政策將「度身訂造」以配合企業規模與產業特性，吸引具國際競爭力的高增值企業進駐。

Q5：成立園區公司對香港地產與經濟有何影響？

A：園區公司代表北都發展由「規劃階段」邁入「產業實行階段」，對地產與創科市場均具正面影響。未來洪水橋、新田及古洞區可望形成創科與商業物業雙核心，帶動工商地價及專業職位需求上升，成為北都經濟增長的新引擎。

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在北部都會區的整體發展藍圖中，地價政策的靈活性被視為推動落地的關鍵。施政報告中提出的「按實補價」先導計劃，正是回應市場關注、釋放土地潛能的重要一環。

這項新機制容許發展商根據實際興建的樓面面積與用途，分階段繳交補地價。簡而言之，企業可先發展部分地塊、再逐步擴展，而無需一次性支付整體地價。甯漢豪指出，這不僅有助減輕業權人的財務壓力，亦可促進土地重建與再利用。

李家超補充，過去「一刀切」要求建滿地積比率的做法，往往忽略了產業效益。「如果一條生產線能創造上千高端職位，即使樓面面積較低，也比單純追求建築密度更具價值。」他強調，新措施將平衡財政收益與長遠發展，讓土地用途更貼近社會經濟需要。

此外，「按實補價」政策將適用於全港非住宅發展用地，包括商業及工業項目。此舉有望活化私人土地市場，鼓勵更多創科企業及中小型業主參與再開發，帶動北部都會區成為創新產業聚集地。

常見問題（FAQ）

Q1：「按實補價」是什麼意思？

A：「按實補價」是政府在《施政報告》中提出的新地價政策，容許發展商根據實際興建樓面面積與用途分階段繳付補地價，而非一次性支付全部款項。此舉可讓發展商更靈活規劃資金運用，加快項目落地。

Q2：「按實補價」政策適用哪些土地？

A：政策適用於全港非住宅用地，包括商業、工業及創科用途地皮。這表示不僅限於北部都會區，任何涉及再開發或契約修訂的項目，只要符合條件，均可採用此補價模式。

Q3：「按實補價」如何幫助北部都會區發展？

A：該政策能讓業主或發展商在首階段先建設部分項目（如廠房、商業樓或研發中心），在產業運作成熟後再開展下一階段，避免土地閒置或資金壓力過高。此模式有助吸引創科企業及中小型發展商參與北都重建，推動「地產＋產業」共進。

Q4：「按實補價」與傳統補地價有何不同？

A：傳統補地價要求發展商一次性按整體地積比率繳付全部金額；而「按實補價」則按實際發展面積與階段付款，以「建多少、補多少」的方式。這樣能提升市場彈性、減少財務風險，同時鼓勵長線規劃。

Q5：對地產市場有什麼影響？

A：「按實補價」將提升市場活力，尤其對持有舊工業地或創科用地的業主有吸引力。政策能減低發展初期資金需求，促進更多重建項目成事，預期北都及新界多個地段將迎來新一輪投資熱潮。長遠而言，有助地產市場從「單一住宅導向」轉向「產業導向發展」。

📎 延伸閱讀：
北部都會區拆牆鬆綁　施政報告加快落地進程
北都設園區公司　吸引AI與醫療企業落戶

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2025年施政報告揭示多項針對北部都會區的加速措施，正式將該區發展推上「落地實行」階段。行政長官李家超指出，北都現時正是「出擊的時間」，政府將透過「拆牆鬆綁」政策簡化行政程序，提升審批效率，讓土地及產業發展並行推進。

發展局局長甯漢豪表示，政府計劃在明年中向立法會提交北部都會區專屬法例草案，爭取年底前完成立法。該法例將涵蓋土地審批、規劃放寬、賠償處理等環節，讓北都相關項目能以更高效率啟動。屆時，政府部門將可在明確框架下運作，減少個案性審批時間。

為確保政策落地，政府亦將設立「專案監督辦公室」，由財政司副司長黃偉綸領導，負責統籌跨部門協調與進度監察。此舉有望打破傳統的部門壁壘，加快項目審批節奏。

李家超強調，簡化程序並非繞過立法會，而是希望透過「框架式立法」提升執行效率，同時保持監督透明。他指出，當土地發展成熟後，企業便可陸續進駐，推動北都成為香港經濟與創科發展的新核心地帶。

常見問題（FAQ）

Q1：什麼是「拆牆鬆綁」政策？

A：「拆牆鬆綁」是政府在《2025施政報告》中提出的改革方向，目的是簡化北部都會區發展的行政和審批程序。政策透過統一流程、加快批地及放寬規劃限制，讓項目更快啟動，避免因部門間「重重批核」造成延誤。

Q2：北部都會區「專屬法例」何時會通過？

A：發展局局長甯漢豪表示，政府計劃於明年中向立法會提交草案，並爭取在年底前完成立法。新法例將授權特區政府簡化規劃與補地價程序，確保土地開發與企業招商同步推進。

Q3：「專案監督辦公室」的角色是什麼？

A：專案監督辦公室由財政司副司長黃偉綸領導，負責跨部門協調及監督項目進度。其職能包括解決工程瓶頸、統一審批優先次序及加快落實速度，確保每項北都計劃能在預期時限內落地。

Q4：北部都會區的發展重點是什麼？

A：北都的發展不僅聚焦住宅建設，更重點推動產業與創科融合。透過建立園區公司、招商引資政策及基建配套，打造集科技創新、智慧製造及金融支援於一體的北部經濟走廊，帶動新區就業及人口增長。

Q5：對地產市場有何實際影響？

A：隨着法例通過與流程簡化，北都區內（如洪水橋、新田、古洞）將成為新一輪發展焦點。土地供應明朗化後，預期將吸引更多發展商提前部署，帶動住宅、工商及創科地產的長期投資潛力。

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隨着北部都會區發展藍圖逐步落實，居民最關心的不僅是房屋供應與交通基建，還有與生活息息相關的——北都醫療配套。目前政府已公布在牛潭尾興建大型聯合教學醫院，同時規劃醫學院與基層醫療中心，為新界北近百萬人口提供長遠醫療保障。

牛潭尾聯合教學醫院：北部都會區首間大型醫院

政府已於牛潭尾預留超過 40 公頃土地，用作發展北部都會區首間綜合教學醫院及醫學教育設施。該醫院定位為全科教研醫院，將設有：

• 全天候急症室
• 住院病房（預計 3,000 床位）
• 各專科門診服務
• 配合臨床實習的醫學院設施與學生宿舍

首階段地皮預計 2026 年完成平整工程，醫院建設將於 2027 年啟動，並分階段在 2030 年前投入服務，成為新界北區（包括古洞北、粉嶺北、上水、天水圍）的核心醫療設施。

北都醫學院計劃同步推進

與教學醫院同步規劃的，還包括北都醫學院校園。根據政府文件，將邀請本地大學合作設立醫科分校或新校區，提供完整醫學教育與臨床實習空間，有助提升香港整體醫療人力供應。

醫學院落戶牛潭尾，不但可支援醫療體系長遠發展，更可吸引本地與非本地學生就讀，有望成為北部都會區發展的另一個人才樞紐。

基層醫療設施強化，服務社區更全面

除了大型醫院，北都醫療配套亦包含多個社區層級的基層醫療設施，例如：

• • 社區健康中心（提供家庭醫生服務）
  • 中醫門診服務大樓
  • 康復與長者護理中心
  • 智能藥物派發系統（未來可能引入試點）

這些設施將設於洪水橋、粉嶺北、新田等新市鎮人口集中的區域，預期可大幅減低居民對急症室的過度依賴，轉向預防為主的醫療模式。

南北呼應：東九龍線慈雲山段預留醫療空間

為配合北都醫療設施落地，政府亦在東九龍線延伸慈雲山段時預留地段，擬建設輔助醫療設施，例如康復中心或診所，日後可作南北醫療聯動應用，提升轉診效率與應變能力。

當北部與市區透過鐵路無縫接軌，病人、學生與醫護人員通勤將更快捷，有助打造跨區醫療合作新模式。

北部都會區醫療 FAQ：居民最常問的五個問題

Q1：北部都會區有幾間新醫院？

目前已公布的主力項目是牛潭尾聯合醫院，預計2030年前分階段投入服務；另在慈雲山亦有空間預留作未來醫療設施用途。

Q2：北都醫院會提供急症服務嗎？

會的。牛潭尾教學醫院將設有全天候急症室，紓緩屯門醫院與威爾斯醫院壓力，提升新界北急症應對能力。

Q3：除了大型醫院，還有基層醫療服務嗎？

有，政府將增設社區健康中心、中醫服務及長者復康設施，實現「小病社區處理、大病醫院轉介」的分流機制。

Q4：醫學院會招收非本地學生嗎？

根據北區政策方向，預期將開放予本地與非本地學生報讀，有助吸引大灣區醫療人才來港學習與就業。

Q5：北都醫療升級對樓市有什麼影響？

醫院周邊將吸引醫護人員與學生進駐，租務需求上升；同時對家庭型買家提升居住安全感，是長線置業者的利好因素，尤其利好牛潭尾、新田、河上鄉等區域村屋與新盤市場。

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隨着北部都會區逐步成型，除了基建與房屋規劃外，教育資源的提升亦成為政府策略重點之一。從中小學新校建設，到備受矚目的「北都大學教育城」與國際學校引入，北部都會區正積極構建一個適合學習與家庭成長的社區。

北區新校網配套落實，家庭置業信心提升

政府已公布，首批位於古洞北與粉嶺北的新小學預計將於 2027 年落成，每校設有 30 班課室。此舉配合區內 7 萬多個新住戶未來入伙，有望紓緩校網壓力。教育局強調，將會根據住宅發展節奏「適時辦校」，確保新界北居民可享就近入學機會，避免因「學童來源不足」導致殺校風險。

洪水橋／厦村新發展區同樣預留充足校地，長遠將建成 12 間中學及 12 間小學，服務超過 21 萬新增人口。這些規劃顯示，北都不僅適合投資，更適合家庭長居。

北都大學教育城：未來人才搖籃

備受關注的「北都大學城」目前已預留約 90 公頃土地，涵蓋洪水橋、新田、牛潭尾等地段。政府正邀請本地與海外大學提交合作意向，並預計 2026 年公布《發展綱要》。

據悉，已有超過 19 間大專院校表達合作興趣，未來大學城或涵蓋教學、研發、住宿及創科資源共享中心，成為香港推動「教育＋產業」融合的試點。這不僅帶動人口與學術人才進駐，也將帶旺周邊住宅與租務需求。

國際學校進駐，吸引專才家庭

為滿足跨境通勤、外籍及內地高端人才的子女教育需求，北部都會區亦已預留地皮作為國際學校用地。教育局表示，支持具質素的國際學校在區內設校，並已分配空置校舍給辦學團體，同時研究在新界北設立寄宿制國際中小學。

長遠而言，這將提升北都的國際教育多元性，為居港外籍家庭與專才子女提供更多選擇，也間接刺激住宅需求，尤其是新田、河上鄉、牛潭尾一帶的高質素村屋與低密度物業。

北區教育帶動社區成長與房產價值

教育配套完善不僅方便居民，更直接影響地區的居住吸引力與投資價值。以北部都會區為例，新校網可吸引年輕家庭提早進駐，減少通勤與教育焦慮；北部都會區大學城將引入大量學生與教研人才，帶旺區內短租需求；國際學校進駐則有助推動中高端住宅及特色租賃市場的發展。

根據房地產顧問高力報告指出，香港在 2028 年學生宿位將出現 12 萬個缺口，北部都會區若能提前佈局學生公寓、寄宿型住宅，將打開一個全新的「教育型投資」市場。

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在高密度城市發展中，如何為市民保留自然喘息空間？「北部都會區生態規劃」正逐步為這個問題提供答案。未來除了創科與住屋發展外，北部地區也將成為香港推動「濕地旅遊＋自然保育」的全新示範區。

當中以紅花嶺自然公園與新田濕地走廊最為矚目，預計將吸引遠足愛好者、生態導賞團及綠色企業進駐，讓北部都會區不只是城市副中心，更是一個充滿生機的綠色旅遊目的地。

紅花嶺自然公園：打造新界東北的生態地標

紅花嶺自然公園位於打鼓嶺與沙頭角之間，是全港近年首個全新劃設的自然公園。其特色包括：

• 原生山徑網絡與高山草地
• 觀景點遠眺深圳河與后海灣景觀
• 多樣化物種棲息地，包括雀鳥、昆蟲與地衣植物
• 鄰近傳統村落文化，具導賞教育潛力

政府計劃將紅花嶺打造成具科研、教育與休閒功能於一身的「新型自然公園」，帶動本地環保旅遊與社區經濟發展。

北部都會區濕地旅遊新藍圖：生態與產業共存

除了紅花嶺，自北至南延伸的新田濕地、生態緩衝區及米埔濕地，將串連成北部濕地旅遊走廊，結合：

• 濕地觀鳥平台
• 自行車與步道網絡
• 導賞中心與文創商店
• 親子生態教育體驗區

這類「低干擾、高參與」的旅遊模式，將有望帶動綠色就業與本地消費，讓生態保育不再只是「限制發展」，而是成為經濟增長的新動力。

綠色發展帶來哪些潛力？

1. 生活質素提升：居民可於30分鐘內由社區直達郊野，實現工作與自然兼得
2. 綠色地產增值：鄰近自然景區的住宅，具備更高吸引力與保值能力
3. 社區經濟多元化：村屋、餐廳、民宿、文創工坊可受惠於遊客帶動
4. 創科應用場景：適合發展環境監測科技、智慧旅遊系統與自然教育平台

北部都會區因此不僅是房屋供應與創科基地，更有潛力發展成為香港未來的「城市綠肺」。

紅花嶺自然公園 & 濕地旅遊沿線｜潛力屋苑與村屋地點推介

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北部都會區作為香港近年最具規模的發展藍圖之一，涉及廣泛的土地開發、交通基建與住宅供應，同時亦覆蓋大量具生態價值的濕地、農地與郊野地帶。如何在推動城市增長與保育自然資源之間取得平衡，成為整個規劃的關鍵議題。

根據最新資料，北部都會區的生態核心區，包括紅花嶺自然公園、米埔濕地、生態緩衝區及后海灣濕地保育區，政府已明確表示將透過「開發與保育並進」的方式推進區域規劃，強調絕不以破壞環境為代價換取發展。

紅花嶺自然公園擴展計劃

作為北部都會區的重點自然資產，紅花嶺自然公園將在原有郊野基礎上擴展範圍，涵蓋更多生態走廊與珍貴物種棲息地。該區毗鄰打鼓嶺與新田一帶，是新界東北重要的天然屏障，未來將結合郊遊路線、教育功能與科研用途，成為具公民參與價值的「城市近郊型生態公園」。

生態保育措施與開發節奏協調進行

政府已強調會將濕地保育、原生林地保留、生態補償與土地用途管制列為優先原則，例如：

• 在新田科技城與洪水橋新市鎮交界設立「生態緩衝帶」
• 控制沿河建設密度，保留自然排水網絡與生物通道
• 採用先進的環境影響評估制度（EIA）逐步審批項目

透過「一地一案」制度，令重大基建與土地開發在真正動工前，均需通過嚴格的生態保護審批。

住宅供應與環境共存的案例示範

根據規劃署預測，北都未來十年將提供約 57 萬人口居住空間，包括新田科技城、元朗南、牛潭尾、文錦渡等區域。
但這些片區中，濕地與農地佔比甚高，政府因此提出：

• • 在可開發區中設定「綠地比例指標」，每個項目須保留一定面積自然空間
  • 結合綠化屋頂、城市農場、水資源回收等 ESG 設計提升土地使用質素
  • 引導地產商透過設計創新回應保育需求，爭取政策與稅務鼓勵 

生態與經濟協同：打造新型綠色發展模式

北部都會區樓盤的開發目標不只是「建屋建路」，而是打造一個可以永續發展的「城市生態系統」。
這包括：

• 鼓勵生態旅遊（如紅花嶺遠足徑、濕地導賞）
• 推動濕地科研合作基地與環境教育中心
• 提升整體區域的「綠色城市印象」以吸引國際資金、企業及人才進駐

這種「發展與保育共贏」的思維，將成為北部都會區與過去新市鎮最大分野。

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北部都會區發展邁入新階段，政府計劃於2024年下半年展開「北都片區」的招標工作，並首次採用「雙信封制招標模式」，除價格外亦會考慮質素，藉此吸引具實力與願景的龍頭企業、科技公司、創科機構進駐，帶動整體發展質量提升。

什麼是「雙信封制」？

所謂「雙信封制」，是政府招標中加入非價因素的評分標準，將企業的發展理念、社會效益、空間設計、創科方案等納入評審考量，並與報價共同決定中標者。這標誌著北都招標不再「價高者得」為唯一標準，改以「價值＋潛力」為主導。

這個制度特別有利於：

• • 具有創新項目或 ESG 策略的本地及海外企業
  • 龍頭開發商與具社會影響力的非地產背景參與者
  • 計劃在北部都會區建立總部、研發或跨境業務據點的公司

北都片區發展四大區域，將陸續開標

根據政府文件，北部都會區已劃分為四大片區：

1. 新田科技城區：針對創科總部、大型研發中心
2. 洪水橋／厦村片區：以住宅、商貿及創新產業為核心
3. 元朗南片區：規劃高端住宅與生活配套
4. 文錦渡、沙頭角片區：配合口岸及跨境物流發展

今年下半年起，預計會先行推展新田科技城和洪水橋片區的地皮招標工作，逐步引入具潛力的大型企業與策略性機構進駐。

招標制度改革，企業參與將更靈活

立法會議員、規劃顧問均表示：「政府跳出地產思維，是重大突破。」傳統只考慮回報與樓面價的模式，難以支持具長遠願景與社會效益的項目。而雙信封制將鼓勵企業在：

• 公共空間活化設計
• 智慧城市應用
• 綠色建築與可持續管理
• 創科／產學研平台

等方面提出具體方案，爭取非價分加分，形成質優者得地、價高不一定勝出的新市場格局。

中小企與創科公司如何受惠於北區政策？

政府表示將適度放寬參與門檻，非傳統地產開發商亦可競投，同時積極爭取內地及海外創科公司來港落戶。如能與本地大學、科研機構合作，提出具潛力的應用場景或社區規劃方案，即有機會脫穎而出。

這將有利於香港打造真正的「創科走廊」與「跨境創新生態圈」。

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